Memo 20

Bueno es el ultimo memo,

a pesar de no tener internet y estar renegando con lo que logra captar por wi fi la notebook estoy haciendo mi presentación en formato WEB

esperemos que llegue con todo

Memo 19

Intenté hablar con una de las "empresas" pero haciéndoles entender que mi intención no es que cierren sino que las regulen pero las 2 que llamé me dijeron de todo, y nada que sume a la investigación por ende no lo voy a poner

Se me cayó lo del remisero que habia dicho antes

Memo 17

Hablé con Virelaude, hablé con Javkin y hablé con García, creo que entre los responsables de controlar no me quedaría nadie

Memo 16

Tengo a Barney arriba salandome, me cortaron internet, por lo que no voy a poder presentarlo en formato web, voy a intentar hacerlo para diario ya que redactar si puedo pero buee no see

quiero asesinar a la gente de arnet :)

Memo 15

Hablé con un amigo que conoce a un remisero que realiza este tipo de viajes de venado a rosario, creo que en un principio los hacía para una "Empresa" y ahora cómo que se hizo su clientela o algo así. Este pibe lo llamó y le explicó más o menos y le dijo que sí que aceptaba hablar conmigo pero que por favor no publique su nombre ni nada. Me dijo que lo llame hoy (Domingo) después del mediodía pero que bajo ningún punto de vista intente durante el partido de voka yuniors. así que voy a ver que me puede decir, igual no creo que sea mucho pero que lo diga alguien que participa es importante!

Saludos!,

Memo 14

Llamé de nuevo a la dirección de tránsito de venado y me atendieron!!!

después de festejar y descorchar un champange por semejante hazaña y antes de que la chica me corte logré explicarle mi trabajo pero JUSTO el señor director no está en venado por lo que se comprometió a que el lunes la llame y me de una respuesta!!

esperemos que digan algo como la gente

Saludos,!

Formato Web

Mi idea es realizar esta investigación en el formato Web, la idea es la de crear un blog en el que habría una pequeña introducción contando el problema y explicando que en un tiempo voy a realizar una denuncia en la que agregaré como prueba todo lo que la gente me envíe a la casilla de e-mai.

Pondría distintas pestañas en las que incluiría los audios de los entrevistados y una pequeña nota con las declaraciones más importantes y una pequeña biografía de cada persona con la que hablé

Crearía un espacio en el que me encargaría de poner empresa por empresa de transporte que no se encuentre regulada y sus respectivos números telefónicos

pondría también una sección con una casilla de e-mail donde permitiría que aquellos que ingresen puedan enviar más pruebas

Agregaría una sección donde explicaría la manera de realizar denuncias a aquellos pasajeros que no se encuentran del todo informados sobre estas cosas

considero que con eso me alcanzaría como para empezar

Formato Audiovisual

Mi idea sería la de empezar mostrando la ruta nacional número 33 colmada de camiones con una cámara dentro de un auto y un relato en off haciendo una introducción con datos sobre esta ruta hablando de su importancia para finalmente hablar de los accidentes que ocurren y de la falta de control. Luego de eso explicaría que entre los negocios que genera esta falta de control está el de los remises

Así comenzaría el formato audiovisual, luego mezclaría fragmentos de entrevistas con imágenes de la ruta y gráficos mostrando datos estadísticos y algunos dibujos para representar algunos datos

Medios Gráficos: Diario - Libro

Para la presentación en un medio Gráfico considero que el tema no es lo suficientemente grande como para escribir un libro.

Diario:

Ruta 33, la ilegalidad y la impunidad viajan por el mismo camino

Los vehículos involucrados en los servicios de transporte puerta a puerta aumentan día a día en la ciudad de Venado Tuerto. La comodidad, velocidad y la relación costo beneficio hacen que muchos pasajeros elijan esta forma de viajar contra el precario ofrecimiento de las empresas de colectivos. Lo que no se sabe es que ninguno de los mal llamados remises puerta a puerta cuenta con habilitación para realizar estos recorridos y por ende tampoco tienen un seguro que los respalde a la hora de un accidente.

La Coordinadora del transporte de Pasajeros de la provincia, Mabel García, explicó que los viajes de una ciudad a otra dentro de la provincia por parte de autos y combis fueron reglamentados mediante la resolución 3840/94 y por un plazo de 5 años. “En el 2000 salió el decreto 894-2000 que derogó la resolución anterior y desde ahí algunas empresas funcionaron bajo recursos de amparo pero en la actualidad ya no queda ninguna funcionando en estas condiciones”, aclara la funcionaria.

En Venado Tuerto existen más de 10 empresas que ofrecen viajes compartidos, el principal destino es a la ciudad de Rosario. Estas empresas publicitan en los periódicos locales, radios e incluso en los programas de cable, lo curioso es que es imposible conseguir información de las mismas si no es por un número telefónico. Así se pueden encontrar empresas que cómo poseen dos líneas telefónicas publicitan como si fuesen distintos negocios.

Libro:

Rutas ilegales

El transporte, una de las grandes falencias de la provincia de Santa Fe, sufre transgresiones de forma diaria. La falta de controles permite que se realicen diversos negocios ilegítimos sobre sus carreteras. Una de las rutas en las que menores controles se realizan es la ruta nacional número 33 que ingresa por el sur a la provincia y atraviesa los departamentos de General López, Constitución, Caseros, San Lorenzo y Rosario, donde finaliza su trazado. En este libro vamos a abordar la temática de vehículos que ofrecen un servicio de transporte de pasajeros desde la localidad de Venado Tuerto hasta la ciudad de Rosario. Este servicio no se encuentra permitido por el gobierno provincial desde hace 10 años y esto impide que las empresas posean un seguro para cubrirse en caso de accidentes. Esto y muchas otras problemáticas son las que vamos a analizar en los distintos capítulos de este libro. Negocios, falta de compromiso, falta de infraestructura y una ley arcaica son algunas de las causas por las que en las rutas de la provincia de Santa Fe se realizan una gran cantidad de negocios ilegales.

Capítulo 1: Empezando por la historia (explicación de los decretos creados en el 94 y derogados en el 2000 y los recursos de amparo y permisos precarios que le permitían a algunas empresas seguir funcionando)

Capítulo 2: El negocio del 2000 (Aclaración de cómo empezaron a aparecer a partir de este año empresas que ofrecían el servicio de transporte puerta a puerta, y como la falta de controles permitió que esto siga prosperando)

Capítulo 3: Una advertencia que no se tuvo en cuenta ( Historia del accidente en el que la empresa no se hizo cargo de ninguno de los gastos médicos de los pasajeros y se conoció que la empresa no era más que un nombre)

Capítulo 4: Una Agencia destinada al fracaso (La creación de la Agencia Provincial de Seguridad Vial en 2008, la falta de apoyo y las deficiencias)

Capítulo 5: Una solución de raíz (Analisis y aporte de pruebas sobre la actualidad de la precariedad del transporte en la provincia, con la ayuda del diputado provincial Pablo Javkin y las ong de seguridad vial)

Capítulo 6: Una luz al final del camino ( La posibilidad de una nueva ley de regulación del tránsito en la que se legalicen estos remises y la necesidad de obras de infraestructura)

Memo 12

Estoy en el mundial de hockey todo el día no pude avanzar en nada

Memo 11

mandé un pedido al concejo de Venado para que realicen un pedido de informe a la Municipalidad de venado y a la agencia provincial de seguridad vial sobre su conocimiento de transportes ilegales en la ruta 33. el miércoles que viene se realiza el pedido!

Saludos

Memo 10

Cosas para hacer sí o sí esta semana

Hablé con la gente de la provincia y me dijeron que es ilegal

Hablé con el presidente de la comisión de transporte y me dijo que es ilegal

Voy a hablar con el director de tránsito de la municipalidad de Venado o en su defecto con el encargado del Área de taxis y remises para que me diga si es que ellos los habilitan de alguna manera

y por último voy a llamar a alguna de estas empresas y plantearle su ilegalidad a ver con que puteada me contestan

creo que con eso ya puedo ir cerrando el tema

Memo 9

Volví con todo!

Hablé con Pablo Javkin y quedó más indignado que yo con el tema de los Remises que hacen viajes de Venado a Rosario, me pidió que le mande todo lo que tenga investigado y me dijo que claramente son ilegales que no existe forma de que funcionen y que no se trata de regularlos porque antes que eso hay que mejorar todos los servicios de transporte empezando por los colectivos, que no se puede incorporar otra forma de transporte antes de mejorar lo que ya está (que es precario) porque sería seguir sumando en esa precariedad.

En definitiva me sirvió mucho hablar con el porque me terminó de sacar la duda de si había posibilidad de que funcionen legalmente, además me explico que la agencia provincial de seguridad vial es un gran fracaso y que no sirve para nada

bueno eso nomas!

En unos días subo todo lo que debo!

Saludos

Memo 8

Hoy fui a presentar la denuncia para el subsecretario de transporte de la provincia. Hablé nuevamente con Mabel García (coordinadora de transporte de pasajeros) y me corrigió algunas cosas y me pidió que legalice las fotocopias de las páginas de los diarios y le haga un sellado tanto a las fotocopias como a la carta al subsecretario.

Me explicó el por qué no estan regulados, fue una entrevista pero como yo pensé que esta señora no iba a estar y debido a que estoy por irme a venado no llevé el grabador (GRAVE ERROR)

Bien ahora tengo que buscar la Resolución 3840 del año 94 que es la que regula a los servicios puerta a puerta por 5 años

tengo que buscar la Resolución 356 del 95 que modifica la anterior

y el decreto 894 del año 2000 que es la que deroga. Me dijo que hay algunas empresas que trabajaban con recursos de amparo pero que de la zona de Venado Tuerto ninguna

con respecto a los seguros me dijo que justamente al no tener habilitación no pueden tener seguros

me dijo que las compañías que ofrecen seguros de pasajeros se encuentran contempladas en el decreto 3580 y que hay 2 tipos de seguros. Seguros de pasajeros, solo existen 3 empresas habilitadas por la provincia para prestar este tipo de seguro y son "Protección", "La Economía Comercial" y "Mutual Rivadavia"

Servicios no contemplados, entre otros me nombró a "La Segunda" y a "San Cristobal"

en venado estoy seguro de que hay un asesor de seguros de San Cristobal voy a ver si puedo hablar con el.

bueno demasiado por un día

Saludos!

Memo 7

La semana que viene va Pablo Javkin al programa que hago la producción yo por lo que voy a aprovechar para hablar con el ya que es el presidente de la comisión de transporte de la cámara de diputados de la provincia

Esperemos que me de bola! -

Archivo Periodístico

Zabalza propone crear Comisiones Asesoras para el Transporte

El senador provincial Juan Carlos Zabalza presentó un proyecto de ley que faculta a la Subsecretaría de Transporte de la provincia a crear, para los distintos corredores viales, Comisiones Asesoras para el Transporte

El senador provincial Juan Carlos Zabalza (departamento Rosario) presentó un proyecto de ley que incorpora un artículo a la ley provincial 2499, que regula el servicio de transporte de pasajeros por el territorio provincial. En dicho artículo se faculta a la Subsecretaría de Transporte de la provincia a crear las Comisiones Asesoras para el Transporte en los corredores viales, debiendo las mismas ser integradas por un representante de dicha Subsecretaría; dos representantes de cada municipio integrante del corredor vial, nombrados uno por el Concejo y el otro por el Ejecutivo municipal; y un representante de cada comuna integrante del corredor, designado por el Presidente Comunal.
Las Comisiones Asesoras para el Transporte tendrán como atribuciones elaborar y presentar a la Subsecretaría de Transporte informes periódicos referidos al cumplimiento de las frecuencias y limpieza de las unidades; participar en la realización de los controles que realice el personal de la Subsecretaría; favorecer la participación de representantes de los sectores de la actividad privada y/u organizaciones civiles vinculadas a la problemática; y proponer políticas destinadas a la mejora del servicio.
Zabalza remarcó que “hemos receptado una cantidad de inquietudes de los ciudadanos que hacen uso del transporte interurbano, reclamos que se expresan principalmente ante las autoridades locales".
"Tiene una absoluta lógica que un gobierno provincial que promueve la descentralización y el acercamiento del gobierno a la población, favorezca la participación de las comunas y los municipios en el objetivo común de mejorar el servicio de transporte de pasajeros”, afirmó el legislador socialista.
El proyecto presentado por Zabalza tiene como objetivo brindar mayores canales de participación a municipios y comunas en materia de servicio público de transporte interurbano de pasajeros, dado que al tratarse de transporte interurbano, se presentan complejidades que exceden cada realidad local, y que exigen cooperación y un tratamiento coordinado y consensuado entre los distintos actores involucrados.

Fecha: 15/06/2010 Fuente: Senado Santa Fe

Entrevistas

Entrevistas:

Una chica que tuvo un accidente viajando en un puerta a puerta (me pidió por favor no dar su nombre para evitar problemas) y que le inicio juicio a la empresa ya que no tiene ningún tipo de habilitación. Además de eso le envié un Mail a un periodista de un diario de Venado para que revise su archivo sobre el día que esta chica tuvo el accidente ya que no salió en los medios rosarinos y al no estar digitalizados los diarios de venado no puedo encontrar nada

Provincia:

Mavel García, Coordinadora de Transporte de Pasajeros de la Provincia – Voy a presentarle una denuncia para que eleve al subsecretario y además voy a pedirle la reglamentación existente.

Gustavos Santos Peirano Subsecretario de Transporte de la provincia 4574813 – 4572373, voy a intentar hacerle una entrevista por teléfono ya que dudo que venga a Rosario

Javier Reinaldo Mazzei Director Provincial de Transporte (Mismos números que el Subsecretario) En caso de no hablar con el subsecretario intentaré hablar con el

Jorge Busico Director General de Transporte de Pasajeros y Tránsito 4574812 – 4574809 – 4574821 – 4572378 Transpor@santafe.gov.ar – Podría brindarme información interesante y por rango me parece el más accesible a una entrevista

Pablo Javkin Presidente de la comisión de transporte de la cámara de Diputados de la Provincia (inicié el contacto vía E-mail pero mi intención es realizar la entrevista en persona.

Juan Carlos Zavalsa, Senador Provincial que impulsó un proyecto para mejorar el control al transporte de pasajeros dentro de la provincia (también tengo pensado entrevistarlo en persona pero de no poderse será de forma telefónica, pero al ser rosarino seguramente va a ser fácil ubicarlo)

Municipalidad de Venado Tuerto

Fabiana Woinaroski Directora de Inspección General, Elegí entrevistar a esta señora debido a que cuando hable con la Coordinadora de Transporte de Pasajero de la Provincia me dijo que muchas veces los servicios puerta a puerta cuentan con habilitaciones otorgadas por el municipio. Además quiero saber como están habilitadas estas empresas. el: (03462) 421 417 - Interno 224- 295 inspecciongral@venadotuerto.gov.ar

Daniel Virelaude Director de Tránsito. Tel: (03462) 421 417 - Interno 239. Seguramente el tiene que saber si es que se otorgan este tipo de licencias desde la municipalidad.

Oficina de Taxis y Remisses: José M Zabala - Tel: (03462) 408 884. Para ver si saben que hay remises que hacen estos viajes.

Esas son las entrevistas que tengo programadas por ahora, me parece que no es necesario hablar con alguna empresa por ahora ya que quiero acercarme a ellas con toda la información que los incriminen para que no posean excusas.

Envié un Email a Seguro Metal, (Alvear 930) preguntando si ellos brindaban seguros a empresas de transporte que realizan viajes de una ciudad a otra dentro de la provincia, si no contestan voy a intentar de acercarme en la semana

Voy a acercarme a la CNRT (Primer piso de la Terminal) para ver que hacen ellos al respecto o si tienen alguna participación.

Ejemplos de las concesiones de la provincia

Medidas tomadas por la provincia que fomentan a los usuarios a usar los remises puerta a puerta.

DECRETO Nº 0711 5 de Mayo de 2010

FIJA A PARTIR DE LA HORA CERO DEL DIA 09/05/10 UN NUEVO CUADRO DE VALORES UNITARIOS (PESOS POR PASAJERO-KILOMETRO) Y DEMAS PARAMETROS PARA EL CALCULO DE LAS TARIFAS DE LOS SERVICIOS PUBLICOS DE AUTOTRANSPORTE DE PASAJEROS SUJETOS AL REGIMEN DE LAS LEYES N° 2449 Y N° 2499

FIRMANTES: BINNER - CIANCIO

DECRETO Nº 1096 18 de Abril de 2008

“OTORGA A NELIDA VICENTIN DE CIOCCALE PERMISO PARA EXPLORAR UN SERVICIO DE FOMENTO DE AUTOTRANSPORTE PUBLICO REGULAR DE PASAJEROS-ENTRE LA CIUDAD DE RECONQUISTA Y PARAJE LAS GARCITAS Y VICEVERSA”

FIRMANTES: BINNER - CIANCIO

DECRETO Nº 2544 24 de Octubre 2008

“OTORGA A FERNANDO GARAY, “EMPRESA SANTA FE SUR” EL PERMISO PRECARIO Nº 277 PARA EXPLOTAR SERVICIO DE AUTOTRANSPORTE PUBLICO DE PASAJEROS BERABEVU GODEKEN Y LA CHISPA”

FIRMANTES: BINNER – CIANCIO

DECRETO Nº 1100 17 de Junio de 2009

“OTORGA A LA EMPRESA “TRANSPORTE AUTOMOTOR EL LUCERO” S.R.L. UN PERMISO PRECARIO PARA EXPLOTAR UN SERVICIO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS POR AUTOMOTOR - “SERVICIO INTERURBANO CON REGIMEN DE INTERMEDIAS””

FIRMANTES: BINNER – CIANCIO

DECRETO Nº 1448 5 de agosto de 2009

“APRUEBA RESOLUCION N° 885/08 DEL MINISTERIO DE AGUAS, SERVICIOS PUBLICOS Y MEDIO AMBIENTE Y OTORGA PERMISO PRECARIO A "TRANSPORTE EL PUMA SRL"”

FIRMANTES: BINNER - CIANCIO

DECRETO Nº 0110 5 de febrero de 2010

“OTORGA A LA EMPRESA "LA TOSTADENSE Y CIA" S.R.L. EL PERMISO PRECARIO N° 279 PARA EXPLOTAR UN SERVICIO PUBLICO INTERURBANO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR DE PASAJEROS”

FIRMANTES: BINNER - CIANCIO

DECRETO Nº 0118 5 de febrero de 2010

“OTORGA A LEONARDO LUCERO EL PERMISO PRECARIO N° 287 PARA EXPLOTAR UN SERVICIO DE AUTOTRANSPORTE PUBLICO REGULAR DE PASAJEROS”

FIRMANTES: BINNER - CIANCIO

DECRETO Nº 0111 5 de febrero de 2010

“OTORGA A LA EMPRESA "LA TOSTADENSE Y CIA" S.R.L. EL PERMISO PRECARIO N° 282 PARA EXPLOTAR UN SERVICIO PUBLICO INTERURBANO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR DE PASAJEROS”

FIRMANTES: BINNER – CIANCIO

Links de los decretos y autorizaciones

Aca estan todo los links que estuve buscando en la página de la provincia ahora subo los escritos

http://www.santafe.gov.ar/index.php/web/content/view/full/11960

http://www.santafe.gov.ar/index.php/web/content/view/full/12127

http://www.santa-fe.gov.ar/gbrn/sin/index.php

http://www.santa-fe.gov.ar/gbrn/sin/mitemplate.php?tiponorma=decreto&anio_norma=2010&fecha_norma=05/02/2010&gestion_dec=0&nro_dec=0118

http://www.santa-fe.gov.ar/gbrn/sin/mitemplate.php?tiponorma=decreto&anio_norma=2010&fecha_norma=05/02/2010&gestion_dec=0&nro_dec=0111

http://www.santa-fe.gov.ar/gbrn/sin/mitemplate.php?tiponorma=decreto&anio_norma=2009&fecha_norma=05/08/2009&gestion_dec=0&nro_dec=1448

http://www.santa-fe.gov.ar/gbrn/sin/mitemplate.php?tiponorma=decreto&anio_norma=2009&fecha_norma=17/06/2009&gestion_dec=0&nro_dec=1100

http://www.santa-fe.gov.ar/gbrn/sin/mitemplate.php?tiponorma=decreto&anio_norma=2008&fecha_norma=24/10/2008&gestion_dec=0&nro_dec=2544

http://www.santa-fe.gov.ar/gbrn/sin/mitemplate.php?tiponorma=decreto&anio_norma=2008&fecha_norma=18/04/2008&gestion_dec=0&nro_dec=1096

Memo 6

Tengo dos grandes problemas, armando el archivo periodístico no logro encontrar información alguna sobre los servicios de remises puerta a puerta (ni siquiera encuentro publicación sobre el accidente que tuvo esta chica en la ruta 33) por lo que no se que iré a poner en eso

Mi otro problema es que no se que poner en la línea cronológica ya que no se cuando se crearon las empresas de remises puerta a puerta e incluso creería que no están registradas

voy a ver como soluciono esto pero acepto consejos,

Saludos!

Memo 5

Pésima semana, la chica que tuvo el accidente ahora me dijo que no quería hablar aparte que no me iba a aportar muchos datos. La terminé convenciendo pero me dijo que va a tener que ser sí o sí después del 24 de junio porque esta complicada con sus estudios.

Fui a la segunda y una chica ahi en la entrada me dijo que no había nadie que me pudiera responder eso y que primero mande un mail y ahí me daban una "entrevista" porque los que atienden al público no estan capacitados para responder

voy a intentar ir a alguna otra aseguradora

Memo 4

Ya arreglé con la chica que tuvo el accidente y la semana que viene nos vamos a juntar y vamos a hablar sobre su accidente (supongo que no va a tener problema en que la grabe) y me va a contar un poco como va el juicio que le inició a la empresa (claro esta que todo esto va a ser torta y mates de por medio)

Saludos!

Memo 3

Finalmente me puse las pilas y busqué publicidades de estas empresas en diarios de Venado y ahora me debería hacer una carta para presentar ante el subsecretario pero antes de eso creo que voy a hablar con el grupo asegurador La Segunda para ver si ellos dan ese tipo de seguros y con la CNRT para ver cuál es su función (si es que tienen alguna) así aprovecho luego para cuando voy a hablar con la coordinadora de la secretaría de transporte y se bien que preguntarle porque no creo que esta señora sea tan gentil de querer hablar conmigo más de una vez!

Saludos!

Memo 2

Hoy fui a la Agencia Provincial de seguridad Vial, por segunda vez (fui el viernes y estaba cerrada, se ve que se adelantaron a los festejos del Bicentenario), me dieron una nueva dirección para que me dirija a la Subsecretaría de Transporte. Fui ahí y hablé con la coordinadora de transporte de pasajeros de la provincia de Santa Fe quién me confirmó que no existe ninguna autorización para realizar viajes puerta a puerta. Me dijo que ella pone a disposición la información que desee siempre y cuando paralelamente a la investigación realice una denuncia, por lo que tengo pensado ir haciendo las dos cosas!

Saludos

Memo

Hoy fui a gobernación a ver donde esta la Agencia Provincial de Seguridad Vial,

hable con la chica de Prensa y me dijo que no tenia ni idea, fui a la parte de Seguridad provincial y no había nadie por lo que me dijo el chico de la puerta que vaya mañana temprano o después de las 2 porque a la hora que fui yo (12.30) salen todos a comer!

busqué desde internet y encontre que la Agencia de Seguridad Vial tiene una subsede en Rosario por lo que mañana tengo pensado ir a la mañana a ver si me pueden responder un par de preguntas, esperemos que no salgan a desayunar!

Saludos!

Sumario

Titulo tentativo: Los servicios puerta a puerta sin licencia

Enunciado del tema: Existen autos que realizan viajes de Venado Tuerto a Rosario cobrando una tarifa fija, pero las empresas no se encuentran registradas y los empleados están en negro.

Explicación de su importancia social: Como las empresas no están registradas, tampoco pagan a una aseguradora para brindar un seguro a los pasajeros en el caso de un accidente. De ocurrir un choque o cualquier lesión que sufra el pasajero, la empresa no se hace cargo de nada.

Hipótesis: Provincia de Santa Fe no regula a las empresas de transporte puerta a puerta, que sin licencia, igualmente realizan viajes de una ciudad a otra.

Alcance de la búsqueda: creo que en 6 meses voy a finalizar con esta investigación aunque dependo mucho de la atención que me brinden desde la secretaría de transporte de la provincia. Pero si no me contestan ellos voy a buscar alguna forma de que alguien me conteste.

Métodos: Me voy a basar ante todo en acercarme a hablar con las distintas fuentes de manera personal para no quedarme con las ganas de realizar ninguna pregunta o darle tiempo a alguien de que piense excusas. En cuanto al archivo periodístico no voy a conseguir mucho debido a que justamente es algo que no sale en diarios pero voy a ver que logro encontrar. Pero el principal método que voy a utilizar es el de entrevistas.

Fuentes: Alguna empresa de remises puerta a puerta, algún remisero que haya trabajado en estos viajes, una joven que sufrió un accidente, algún inspector de la municipalidad, un abogado que explique que se puede hacer en el hipotético caso que ocurra un accidente.

Posibles temas a investigar

Encontrados en diarios:

- El Hospital de niños Víctor J. Vilela, fue fundado por el doctor Zuasnabar y no por el político homónimo. Este año se cumple el 80 aniversario del hospital y la familia Vilela sigue administrandolo.

- En muchos boliches y pubs de Rosario, hay gente de seguridad que no se encuentra registrada en ningúna empresa de prevención a pesar de existir una ley que obliga a que todos aquellos que se dediquen a la seguridad dentro de estos establecimientos deben estar registrados.

- Muchos sistemas de seguridad utilizados en la ciudad (alarmas, Alambres de púas, cercas electrificadas) se encuentran prohibidos o no estan reglamentados. Sin embargo, la implementación de estos sistemas en Rosario se encuentran en auge.

- Cada vez en más común ver en las calles (sobre todo por san luis) puestos en los que se venden celulares liberados. Lo curioso es que la GUM pasa frente a esos lugares y no inspecciona mientras que en los diarios sale que aumentan las denuncias a Claro y Personal sobre robos de teléfonos móviles.

- Existen operadores de las empresas de cable de la ciudad, que no se limitan a hacer su trabajo sino que también realizan operaciones clandestinas y hasta brindan garantías por un año.

Por entrevistas:

- En la localidad de Maciel existe un código de tránsito que, entre otras cosas, determina multas para aquellos motociclistas que circulen sin casco. Lo cierto es que, a pesar de haber dos inspectores a sueldo, en varios años de existencia del código, nunca se multó a nadie por no usar casco y es una postal común en el pueblo ver a los motociclistas son protección.

- En Venado Tuerto, los remisses "puerta a puerta" son la novedad a pesar de no encontrarse ninguno trabajando de forma lícita, lo que genera que en un potencial accidente no se hagan cargo de ningún tipo de daño hacia los pasajeros.

Juan Diego Huerga - Federico Gayoso

Lo necesario para investigar

Creo que entre las características que nombra Santoro para lograr ser un buen periodista de investigación, la que me va a resultar más difícil para lograr es la de tener paciencia y sentarme por horas a leer y el tener paciencia para ir 20 veces a un lugar y que no me atiendan, considero que a la tercera vez que me cierran la puerta ya perdería toda la cortesía necesaria para lograr sacar información y terminaría discutiendo con aquella persona que no me quiera atender. Igual creo que se puede hacer un esfuerzo e intentar mejorar eso para tratar de llevar a cabo una investigación

Con respecto a otros aspectos que nombra Santoro, curiosidad e instinto para analizar porque están mal las cosas e incluso querer cambiarlas tengo y no tengo para nada timidez o miedo de ir a hablar con nadie. Con respecto a la honestidad, creo que no queda bien que yo diga si soy honesto o no, pero puedo asegurar que siempre intento realizar las cosas de acuerdo a mi sentido común y a lo que considero que está bien.